單項(xiàng)選擇題雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的（），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

A.嚴(yán)密性
B.穩(wěn)定性
C.防護(hù)性
D.有效性


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1.單項(xiàng)選擇題自行車(chē)道與人行道的面層常用（）。

A.粗粒式瀝青混凝土
B.中粒式瀝青混凝土
C.細(xì)粒式瀝青混凝土
D.砂粒式瀝青混凝土

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)基坑開(kāi)挖較深，基坑涌水量大，且有圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)選擇（）方法降水。

A.井點(diǎn)降水
B.明溝、集水井排水
C.封底的沉井
D.控制好邊坡

3.單項(xiàng)選擇題普通瀝青混合料的施工溫度宜為（）。

A.115℃～155℃
B.125℃～165℃
C.135℃～170℃
D.145℃～185℃

4.單項(xiàng)選擇題在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車(chē)站多采用（）結(jié)構(gòu)。

A.雙層襯砌
B.臨時(shí)支撐
C.基坑圍護(hù)
D.矩形框架

5.單項(xiàng)選擇題墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其（）必須要好。

A.耐熱性
B.剛度
C.水穩(wěn)定性
D.抗凍性

6.單項(xiàng)選擇題有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用（）。

A.土袋圍堰
B.鋼板樁圍堰
C.堆石土圍堰
D.鋼套箱圍堰

7.單項(xiàng)選擇題在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)是（）。

A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛架橋
D.懸索橋

9.單項(xiàng)選擇題淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中，沉降大的是（）。

A.正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法
B.CRD法
C.CD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

10.問(wèn)答題

某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路為東西走向，全長(zhǎng)973.5m，車(chē)行道寬度15m，兩邊人行道各3m。
與道路中心線平行且向北4m，需新建DN500mm雨水管道973m。
新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，廠拌200mm厚水泥穩(wěn)定碎石混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。
合同規(guī)定的開(kāi)工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。
某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)以后，開(kāi)始施工。
施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖：

時(shí)間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)間。
施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)水泥混合料基層施工做了如下規(guī)定：采用12t壓路機(jī)碾壓；為減少交通干擾，夜間拌合，白天攤鋪碾壓。 為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定：
（1）采用振動(dòng)壓路機(jī)，緊跟、慢壓、高頻低振幅，采用首尾相接的縱列方式碾壓，輪跡重疊寬度超過(guò)50mm。
（2）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目部上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫(xiě)審批表，由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)開(kāi)工令。

改正并補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)簽發(fā)錯(cuò)誤之處。