某工程基坑深8m,采用鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),樁數(shù)共計(jì)2根。毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū),居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。
項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生如下事件:
事件一:在基坑施工前,本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位和總承包單位編寫了專項(xiàng)施工方案,本工程勘察單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一,對專項(xiàng)方案提出了不少合理化建議。
事件二:基坑施工過程中,因?yàn)楣て谳^緊,專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。
挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械噪音較大,附近居民意見很大,到有關(guān)部門投訴,有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時(shí)間段規(guī)定,現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
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最新試題
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下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中需要專家進(jìn)行論證的是()。
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下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測主控項(xiàng)目的是()。