問答題

某機(jī)電工程項(xiàng)目經(jīng)招標(biāo)由具備機(jī)電安裝工程總承包一級(jí)資質(zhì)的A安裝工程公司總承包,其中鍋爐房工程和涂裝工段消防工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給具有專業(yè)資質(zhì)的B機(jī)電安裝工程公司施工。合同規(guī)定,施工現(xiàn)場管理由A安裝工程公司總負(fù)責(zé)。工程監(jiān)理由一家有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理公司承擔(dān),工程項(xiàng)目主材由A安裝公司提供,工程設(shè)備由建設(shè)單位與C單位簽訂合同,A、B兩公司都組建了項(xiàng)目部。在施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件1:鍋爐進(jìn)場后,B公司對(duì)出廠隨帶文件進(jìn)行了點(diǎn)檢即開始施工,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)文件不齊全,指令B公司停工。
事件2:由于鍋爐汽包延期一個(gè)月到貨,致使B公司窩工和停工,造成經(jīng)濟(jì)損失,B公司向A公司提出索賠被拒絕。
事件3:A公司制定了現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和總體控制規(guī)定,B公司沒有執(zhí)行。
事件4:涂裝工段工程驗(yàn)收后,建設(shè)單位向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交工程消防驗(yàn)收申請(qǐng),要求公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防驗(yàn)收,由于B公司提交的資料不全,公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)不受理。
事件5:設(shè)備安裝結(jié)束后,在施工單位自檢驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行了驗(yàn)收。

在事件2中,A公司為什么拒絕B公司提出的索賠要求?B公司應(yīng)向哪個(gè)單位提出索賠?

你可能感興趣的試題

1.問答題

某機(jī)電工程項(xiàng)目經(jīng)招標(biāo)由具備機(jī)電安裝工程總承包一級(jí)資質(zhì)的A安裝工程公司總承包,其中鍋爐房工程和涂裝工段消防工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給具有專業(yè)資質(zhì)的B機(jī)電安裝工程公司施工。合同規(guī)定,施工現(xiàn)場管理由A安裝工程公司總負(fù)責(zé)。工程監(jiān)理由一家有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理公司承擔(dān),工程項(xiàng)目主材由A安裝公司提供,工程設(shè)備由建設(shè)單位與C單位簽訂合同,A、B兩公司都組建了項(xiàng)目部。在施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件1:鍋爐進(jìn)場后,B公司對(duì)出廠隨帶文件進(jìn)行了點(diǎn)檢即開始施工,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)文件不齊全,指令B公司停工。
事件2:由于鍋爐汽包延期一個(gè)月到貨,致使B公司窩工和停工,造成經(jīng)濟(jì)損失,B公司向A公司提出索賠被拒絕。
事件3:A公司制定了現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和總體控制規(guī)定,B公司沒有執(zhí)行。
事件4:涂裝工段工程驗(yàn)收后,建設(shè)單位向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交工程消防驗(yàn)收申請(qǐng),要求公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防驗(yàn)收,由于B公司提交的資料不全,公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)不受理。
事件5:設(shè)備安裝結(jié)束后,在施工單位自檢驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行了驗(yàn)收。

在事件1中,鍋爐出廠隨帶文件主要包括哪些?
2.問答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買,但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

事件3中,施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有哪些方法和形式?
3.問答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買,但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

分析變壓器燒毀事故的施工原因。根據(jù)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制,該工程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)各應(yīng)承擔(dān)何種性質(zhì)的安全生產(chǎn)責(zé)任?
4.問答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買,但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

事件1中,電力管理部門對(duì)施工單位處罰的內(nèi)容有哪些?
5.問答題

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺(tái)變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì),途經(jīng)一個(gè)行政村,跨越一條國道,路經(jīng)一個(gè)110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買,但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時(shí),施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時(shí)施工用地,受到電力管理部門的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位,緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn),在通電過程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。

簡述架空線路電桿組立后導(dǎo)線架設(shè)程序的主要內(nèi)容。