問答題

某城市環(huán)路立交橋工程,長500m,其中跨越主干道部分采用后張法預應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。
鑒于吊裝的單節(jié)箱梁重量大,又在城市主干道上施工,項目部擬采取以下措施:
(1)進行專項方案分包。
(2)為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進行箱梁雙機抬吊作業(yè),并對產(chǎn)生的噪聲和用到的燈光照明進行了合理的處理。
(3)吊裝前總承包單位項目部編制了專項方案,報項目經(jīng)理批準后,由現(xiàn)場安全員監(jiān)督實施。
(4)每根箱梁就位后,項目部采取了防止梁傾倒的措施。

根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定,該工程重大危險源有哪些?

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5.問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經(jīng)達成一致意見。合同規(guī)定由于建設(shè)單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理,發(fā)生的費用由承包方自行承擔。工程師應(yīng)在收到索賠報告之日起28d內(nèi)予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經(jīng)被確認。
根據(jù)雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。由于進出場的機械設(shè)備較大(特重交通),施工單位修建了進場道路,采用的是水泥混凝土路面。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件:
事件一:基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地下情況和發(fā)包商提供的地質(zhì)資料不符,有古河道,須將河道中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工10d,窩工費用合計為3000元。
事件二:2015年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2015年5月21日開始施工,造成20人窩工。
事件三:2015年5月21日應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)理人要求,用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路。
事件四:2015年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人員窩工10個工日。
事件五:2015年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件六:在施工過程中,發(fā)現(xiàn)因業(yè)主提供的圖紙存在問題,停工3d進行設(shè)計變更,造成人員窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

簡述索賠成立的條件。
6.問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經(jīng)達成一致意見。合同規(guī)定由于建設(shè)單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理,發(fā)生的費用由承包方自行承擔。工程師應(yīng)在收到索賠報告之日起28d內(nèi)予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經(jīng)被確認。
根據(jù)雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。由于進出場的機械設(shè)備較大(特重交通),施工單位修建了進場道路,采用的是水泥混凝土路面。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件:
事件一:基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地下情況和發(fā)包商提供的地質(zhì)資料不符,有古河道,須將河道中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工10d,窩工費用合計為3000元。
事件二:2015年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2015年5月21日開始施工,造成20人窩工。
事件三:2015年5月21日應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)理人要求,用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路。
事件四:2015年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人員窩工10個工日。
事件五:2015年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件六:在施工過程中,發(fā)現(xiàn)因業(yè)主提供的圖紙存在問題,停工3d進行設(shè)計變更,造成人員窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

結(jié)合題意,水泥混凝土路面基層應(yīng)如何選擇?
7.問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經(jīng)達成一致意見。合同規(guī)定由于建設(shè)單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理,發(fā)生的費用由承包方自行承擔。工程師應(yīng)在收到索賠報告之日起28d內(nèi)予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經(jīng)被確認。
根據(jù)雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。由于進出場的機械設(shè)備較大(特重交通),施工單位修建了進場道路,采用的是水泥混凝土路面。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件:
事件一:基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地下情況和發(fā)包商提供的地質(zhì)資料不符,有古河道,須將河道中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工10d,窩工費用合計為3000元。
事件二:2015年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2015年5月21日開始施工,造成20人窩工。
事件三:2015年5月21日應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)理人要求,用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路。
事件四:2015年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人員窩工10個工日。
事件五:2015年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件六:在施工過程中,發(fā)現(xiàn)因業(yè)主提供的圖紙存在問題,停工3d進行設(shè)計變更,造成人員窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

建設(shè)單位應(yīng)給予承包單位補償工期多少天?補償費用多少元?
8.問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經(jīng)達成一致意見。合同規(guī)定由于建設(shè)單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理,發(fā)生的費用由承包方自行承擔。工程師應(yīng)在收到索賠報告之日起28d內(nèi)予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經(jīng)被確認。
根據(jù)雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。由于進出場的機械設(shè)備較大(特重交通),施工單位修建了進場道路,采用的是水泥混凝土路面。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件:
事件一:基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地下情況和發(fā)包商提供的地質(zhì)資料不符,有古河道,須將河道中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工10d,窩工費用合計為3000元。
事件二:2015年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2015年5月21日開始施工,造成20人窩工。
事件三:2015年5月21日應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)理人要求,用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路。
事件四:2015年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人員窩工10個工日。
事件五:2015年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件六:在施工過程中,發(fā)現(xiàn)因業(yè)主提供的圖紙存在問題,停工3d進行設(shè)計變更,造成人員窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

分別說明事件一至六的工期延誤和費用增加應(yīng)由誰承擔,并說明理由。如是建設(shè)單位的責任,應(yīng)向承包單位補償?shù)墓て诤唾M用分別為多少?
9.多項選擇題水泥混凝土路面可采用()方法形成面層的構(gòu)造深度。

A.刻槽
B.壓槽
C.拉毛
D.拉槽
E.銑刨

10.多項選擇題無壓管道閉水試驗準備工作包括()

A.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水
B.全部預留孔應(yīng)封堵,不得滲水
C.除預留進出水管外,應(yīng)封堵堅固,不得滲水
D.試驗管段用閘閥作堵板,不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件
E.頂管施工,其注漿孑L封堵且管口按設(shè)計要求處理完畢,地下水位于管底以下