A.省級(jí)以上人民政府
B.縣級(jí)以上人民政府
C.市級(jí)以上人民政府
D.國務(wù)院
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某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作E的總時(shí)差為（）周。
A.0
B.1
C.2
D.3
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)主代表簽字
B.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理審批及總監(jiān)理工程師簽字
C.項(xiàng)目經(jīng)理審批及總監(jiān)理工程師代表簽字
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字
A.計(jì)劃
B.檢查
C.實(shí)施
D.處置
A.在建工程追加的附屬小型工程，原中標(biāo)人仍具備承包能力的項(xiàng)目
B.施工企業(yè)自建自用的工程且該施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)符合工程要求的項(xiàng)目
C.公開招標(biāo)程序過于繁瑣的項(xiàng)目
D.項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜，只有少量幾家潛在投標(biāo)人可供選擇的
A.實(shí)施性
B.戰(zhàn)略性
C.指導(dǎo)性
D.競(jìng)爭(zhēng)性
最新試題
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測(cè)法中“照”的手段檢查的是（）。