A公司中標承建小型垃圾填埋場工程，填埋場防滲系統(tǒng)采用HDPE膜，膜下保護層為厚1000mm黏土層，上保護層為土工織物。
項目部按規(guī)定設置了圍擋，并在門口設置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)督電話牌和擾民告示牌。為滿足進度要求，現場安排3支勞務作業(yè)隊伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時間。
施工過程中，A公司例行檢查發(fā)現：有少數勞務人員所戴胸牌與人員登記不符，且現場無勞務隊的管理員在場；部分場底基礎層驗收記錄缺少建設單位簽字；黏土保護層壓實度報告有不合格項，且無整改報告。A公司明令項目部停工整改。

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。
B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安全施工條件。

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。
B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安全施工條件。

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。
B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安全施工條件。

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。
B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安全施工條件。