某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在坑底以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45m×20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道直徑609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境為:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車(chē)道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座五層民房;周邊有三條市政管線(xiàn),離開(kāi)地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。
項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。
(2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖掘機(jī)挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。
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A.遇水膨脹止水條
B.防水嵌縫材料
C.自防水混凝土
D.外貼式止水帶
E.中埋式止水帶
A.套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封
B.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管
C.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.2m
D.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?50mm以上
E.鐵路軌道至套管頂?shù)穆裨O(shè)深度不應(yīng)小于2.0m
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