A.BOT合同
B.BCT合同
C.BMT合同
D.PDCA合同
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A.總價(jià)合同
B.單價(jià)合同
C.成本加利潤(rùn)合同
D.成本加酬金合同
A.工程量及價(jià)格單
B.招標(biāo)人須知
C.合同技術(shù)條件
D.雙方代表簽署的合同補(bǔ)遺
A.5天
B.15天
C.20天
D.28天
A.有限招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.無(wú)限競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
D.技術(shù)招標(biāo)
A.法律性
B.科普性
C.證實(shí)性
D.不斷完善性
A.聯(lián)合體或合作體是為一個(gè)特定的項(xiàng)目組成的
B.聯(lián)合體或合作體待項(xiàng)目結(jié)束后就形成一個(gè)永久組織
C.聯(lián)合體或合作體通常由若干個(gè)不同專業(yè)的施工單位組成
D.組成聯(lián)合體或合作體來(lái)承擔(dān)建設(shè)工程項(xiàng)目總承包的任務(wù)的模式在美匡I較為常用
A.因?yàn)楸O(jiān)控主體的存在和監(jiān)控責(zé)任的實(shí)施，自控主體可減免其質(zhì)量責(zé)任
B.監(jiān)控主體是在工程驗(yàn)收階段依據(jù)法律和合同對(duì)自控主體的質(zhì)量行為和效果實(shí)施監(jiān)督控制
C.在施工全過(guò)程相互依存、各司其職，共同推動(dòng)著施工質(zhì)量控制過(guò)程的發(fā)展和最終工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
D.以上都不是
A.實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制
B.落實(shí)施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員
C.技術(shù)糾偏
D.對(duì)成本管理目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
A.橫道圖
B.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
D.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.最高管理者
C.施工單位
D.基層干部
最新試題
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說(shuō)法，正確的是（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說(shuō)法，正確的有（）。
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說(shuō)法正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量是否存在問(wèn)題，如果圖形呈（），說(shuō)明生產(chǎn)過(guò)程正常，質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
下列關(guān)于國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說(shuō)法，正確的有（）。