船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。

船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過，禁止跳躍跨檔。

船舶進水搶險的同時全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強度將有所增加。

長時間看手機，會產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。

在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。

解開的纜繩應(yīng)及時收進，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。

瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素（）

如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。

船舶航行作業(yè)時，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。