往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車(chē)時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開(kāi)度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是（）。

船舶上，一般通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。

（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。

某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線(xiàn)，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。

關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。