A.增大功率
B.改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向
C.增大轉(zhuǎn)速
D.減少排放
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A.離合器與變速器之間
B.轉(zhuǎn)向橋中
C.驅(qū)動(dòng)橋與車輪之間
D.轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)中
A.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.齒輪副
C.換擋撥叉機(jī)構(gòu)
D.定位鎖止裝臵
A.防銹
B.固定
C.密封
D.清潔
A.定溫
B.不定溫
C.定壓
D.不定壓
A.氣門位臵
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.曲軸轉(zhuǎn)角
D.每一缸工作循環(huán)的要求
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。