A.混合氣過濃
B.油壓過高
C.無點火信號
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
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A.胎壓不一致
B.制動襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動踏板無自由行程
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.電阻輸出型
B.電壓輸出型
C.電流輸出型
D.開關(guān)量輸出型
A.不變
B.增大
C.減少
D.先增后減
最新試題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。