轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。