A.大量大批生產(chǎn)
B.單件生產(chǎn)
C.項(xiàng)目生產(chǎn)
D.大中批生產(chǎn)
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A.離散性
B.連續(xù)性
C.復(fù)雜性
D.單一性
A.“三·七原理”
B.“四·六原理”
C.“二·八原理”
D.“一·九原理”
A.用戶需求
B.市場(chǎng)需求
C.倉(cāng)庫(kù)需求
D.生產(chǎn)需求
A.技術(shù)上、工藝上
B.管理和生產(chǎn)
C.空間和時(shí)間上
D.科學(xué)和技術(shù)上
A.大量生產(chǎn)
B.多品種小批量生產(chǎn)
C.自動(dòng)化生產(chǎn)
D.單件生產(chǎn)
最新試題
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>