齒輪聯(lián)軸器有較少的齒同時(shí)工作，傳遞較小的扭矩。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會造成螺栓局部過熱而影響金屬的組織和性能。

離心泵葉輪彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相同時(shí)，稱后彎式葉片。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動、氣動、液壓工具進(jìn)行緊固。

當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較低時(shí)，宜采用無收縮混凝土。

在離心泵閉式葉輪、開式葉輪和半開式葉輪的結(jié)構(gòu)中，以半開式葉輪效率最高。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般是半徑反向取0.1-0.15mm。

焊接金屬波紋管密封，軸向尺寸大，內(nèi)外徑有少許殘余應(yīng)力集中，允許有較大的彎曲撓度，應(yīng)用較廣。

浮環(huán)密封的O形密封圈拆下后檢查無明顯變形或損壞時(shí)，可回裝使用。