螺桿泵是依靠螺桿相互嚙合空間的容積變化來(lái)輸送液體的。

焊接金屬波紋管密封，軸向尺寸大，內(nèi)外徑有少許殘余應(yīng)力集中，允許有較大的彎曲撓度，應(yīng)用較廣。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會(huì)造成螺栓局部過(guò)熱而影響金屬的組織和性能。

拆下大功率機(jī)組的汽缸螺栓時(shí)，可采用電阻加熱器進(jìn)行加熱，也可采用氧—乙炔火焰直接加熱的方法。

離心泵安裝就位時(shí)，泵與基礎(chǔ)縱向中心線(xiàn)允許偏差應(yīng)不大于10mm，橫向中心線(xiàn)允許偏差應(yīng)不大于20mm。

浮環(huán)密封的O形密封圈拆下后檢查無(wú)明顯變形或損壞時(shí)，可回裝使用。

推力軸承檢修安裝時(shí)，應(yīng)測(cè)量推力瓦塊的厚度，其厚度差不應(yīng)大于0.02mm。并對(duì)瓦塊逐個(gè)編號(hào)，以方便安裝。

在離心泵閉式葉輪、開(kāi)式葉輪和半開(kāi)式葉輪的結(jié)構(gòu)中，以半開(kāi)式葉輪效率最高。

目前常用的固體潤(rùn)滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。