A.概括性
B.典型性
C.可行性
D.代表性
E.限制性
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A.有明確而具體的決策目標
B.了解和掌握信息
C.有兩個以上備選方案
D.對方案進行綜合分析與評價
E.追求最可能的優(yōu)化效應
A.科學決策
B.經(jīng)驗決策
C.戰(zhàn)略決策
D.戰(zhàn)術決策
E.肯定型決策
A.常規(guī)決策
B.非常規(guī)決策
C.肯定型決策
D.風險型決策
E.非肯定型決策
A.概括性
B.典型性
C.代表性
D.科學性
E.合理性
A.計量決策方法是決策的“硬技術”
B.提高了決策的準確性、最優(yōu)性、可靠性
C.可以使領導者、決策者從常規(guī)的決策中解脫出來
D.可能使領導者、決策者把注意力集中在關鍵性、全局性的重大復雜的戰(zhàn)略決策
E.幫助領導者提高重大戰(zhàn)略決策的正確性和可靠性
最新試題
活動方案可通過5W2H、頭腦風暴法、德爾菲法等方法來生成。()
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列()項。
決策者必須時刻監(jiān)督環(huán)境,以防在實施階段發(fā)生變化時加以修正。()
根據(jù)組織目標是否最終分解到個人,目標管理可分為全分解式和半分解式;半分解式目標管理就是把目標分解到每一個成員,形成個人、局部和整體三層次的目標體系。()
組織決策與成員需求密切相關,比較能激發(fā)組織成員的積極性。()
某經(jīng)理雖不能準確預測每一個備選方案的結果,但因為擁有較充分的信息而能預知各備選方案及其結果發(fā)生的可能性,并對其概率做出合理估計,這是屬于()。
某共享電動車的品牌經(jīng)理運用波特五力模型進行行業(yè)環(huán)境分析時,其認為該地區(qū)內(nèi)新運營的地鐵也會帶來影響,該影響應該屬于下列()項。
在HS 統(tǒng)一理論模型中,其認為觀察消息者是完全依賴價格歷史進行預測。()
決策人模式認為組織成員是為了滿足個人需求和動機目的而勞動。()
不確定性情境下的決策方案可以采用下列()準則或方法進行選擇。