A.損壞以彎曲變形(彈性變形)為主就進(jìn)行修復(fù)
B.損壞以折曲變形(塑性變形)為主就進(jìn)行更換
C.損壞以彎曲變形(彈性變形)為主就進(jìn)行更換
D.損壞以折曲變形(塑性變形)為主就進(jìn)行修復(fù)
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A.對既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡單工藝即可恢復(fù)的,應(yīng)以修復(fù)為主
B.以二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)用中扣減
B.事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)
C.所有配件必須折價(jià)賣給被保險(xiǎn)人
D.所有配件必須折價(jià)賣給維修廠或廢品收購站
A.鉸削氣門座
B.研磨氣門
C.打磨氣缸蓋與缸體配合面毛刺
D.清洗氣缸蓋水套
A.維修成本費(fèi)用
B.稅金
C.利潤
D.配件費(fèi)
A.廠家指導(dǎo)價(jià)
B.市場零售價(jià)
C.生產(chǎn)廠價(jià)格
最新試題
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
汽車電路組成不包含:()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()