A、香港
B、澳大利亞
C、韓國
D、俄羅斯
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A、國籍證書
B、載重線證書
C、設(shè)備安全證書
D、防污證書
A、12個(gè)月
B、15個(gè)月
C、17個(gè)月
D、24個(gè)月
A、軍事船舶
B、漁業(yè)船舶
C、海事監(jiān)督艇
D、都不是
A、1
B、2
C、3
D、4
A、在船長中點(diǎn)處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的下邊緣的垂直距離
B、在船長中點(diǎn)處從甲板線的下邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
C、在船長中點(diǎn)處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的下邊緣的垂直距離
D、在船長中點(diǎn)處從甲板線的上邊緣向下量至有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
最新試題
目前,船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。