A、主電路—控制電路—聯(lián)鎖與保護—總體檢查
B、控制電路—主電路—聯(lián)鎖與保護—總體檢查
C、主電路—聯(lián)鎖與保護—控制電路—總體檢查
D、聯(lián)鎖與保護—控制電路—主電路—總體檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、正確連接電器的接點
B、控制電路中避免出現(xiàn)寄生電路
C、設計的電路應避免控制條件的多重性
D、控制電路中必須采用中間繼電器
A.接觸器
B.熱繼電器
C.熔斷器
D.位置開關(guān)
A.一臺變壓器、一個二級管和負載
B.一臺變壓器、兩個二級管和負載
C.一個二級管、兩個三級管和負載
D.兩個二級管、一個三級管和負載
A.一臺變壓器、兩個三級管和負載
B.一臺變壓器、兩個二級管和負載
C.一臺變壓器、一個二級管、一個三級管和負載
D.一臺變壓器、一個二級管、一個穩(wěn)壓器和負載
A.一臺變壓器、四個三級管和負載
B.一臺變壓器、兩個三級管、一個二級管和負載
C.一臺變壓器、四個二級管和負載
D.一臺變壓器、三個二級管、一個三極管和負載
最新試題
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
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因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
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故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()