單項(xiàng)選擇題按照我國《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，（）年以上化學(xué)品船、液化氣船、天然氣船為內(nèi)河老齡船。
A、10
B、12
C、16
D、18
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際載重線公約》的有關(guān)規(guī)定，（）總噸及以上的船舶，應(yīng)簽發(fā)“國際載重線證書（1966）”。
A、100
B、150
C、300
D、500
2.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)航行客船安全證書有限期自證書簽發(fā)之日起不應(yīng)超過（）個(gè)月。
A、6
B、12
C、18
D、24
3.單項(xiàng)選擇題船方認(rèn)為作出禁止離港決定不適當(dāng)?shù)模梢韵颍ǎ┥暾垙?fù)議。
A、作出決定的上一級海事管理機(jī)構(gòu)
B、人民法院
C、交通部
D、海事法院
4.單項(xiàng)選擇題《船舶最低安全配員證書》中的航區(qū)，以使用區(qū)域性的概念為主，一般有遠(yuǎn)洋、（）、近岸、沿海、港內(nèi)、內(nèi)河、港澳航線等。
A、遠(yuǎn)海
B、近海
C、近洋
D、遮蔽海區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題河船一類航行日志適用于（）總噸及以上或主推進(jìn)動力裝置功率441KW及以上的船舶。
A、300
B、500
C、400
D、600
最新試題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：單項(xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題