A、三個(gè)月,一個(gè)月
B、1年,三個(gè)月
C、90天,30天
D、60天,30天
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A、單航次簽證
B、定期簽證
C、每天簽證
D、月度簽證
A、13年船齡的化學(xué)品船
B、14年船齡的油船
C、24年船齡的雜貨船
D、19年船齡的滾裝船
A、交通局
B、海事管理機(jī)構(gòu)
C、縣政府
D、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府
A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船
B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C、船長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
A、國(guó)籍證書(shū)
B、載重線證書(shū)
C、設(shè)備安全證書(shū)
D、防污證書(shū)
最新試題
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。