A.焦油
B.灰塵雜質(zhì)
C.一氧化碳
D.萘
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A.離心式分離器
B.重力式分離器
C.直接作用式
D.填料式過濾器
A.自力式調(diào)壓器
B.間接作用式
C.直接作用式
D.活塞式調(diào)壓器
A.壓力檢測儀表
B.流量計(jì)
C.旁通管
D.脫萘筒
A.低壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)
B.高壓一低壓管網(wǎng)系統(tǒng)
C.中壓一低壓管網(wǎng)系統(tǒng)
D.高壓一中壓一低壓三級管網(wǎng)系統(tǒng)
A.剛性
B.法蘭
C.螺紋
D.柔性
最新試題
敷設(shè)在樓內(nèi)的用戶立管施工中正確的做法是()
擠壓式卡套連接與嚙合式長套連接的區(qū)別是其卡套采用開口刃口和橡膠卡套。
渦輪流量計(jì)在運(yùn)行時(shí),供電電源不穩(wěn),濾波不良或其它電氣干擾,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換顯示不正常。
因測壓元件對參數(shù)波動(dòng)較敏感造成的差壓式流量計(jì)指示波動(dòng)大的問題,可采取適當(dāng)調(diào)整阻尼作用的辦法解決。
差壓式流量計(jì)或二次儀表零位失調(diào)或變位會(huì)導(dǎo)致該流量計(jì)指示出現(xiàn)在零下的現(xiàn)象。
彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞會(huì)導(dǎo)致彈簧管式壓力表出現(xiàn)無指示現(xiàn)象。
對于大口徑的高壓燃?xì)夤艿?,在開啟閥門時(shí)應(yīng)緩慢開啟,邊開啟邊觀察壓力變化情況。
當(dāng)需要將燃?xì)鈶?yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或車擋。
渦街流量計(jì)傳感器內(nèi)掛上纖維等雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致示顯儀表對“校驗(yàn)”信號(hào)有顯示但對流量信號(hào)無顯示。
造成膜式燃?xì)獗砺獾闹饕蛴猩仙w和殼體結(jié)合部位處不嚴(yán)密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。