A.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不夠大，對(duì)負(fù)載隨速度提高而增加有利
B.需要強(qiáng)迫換相電路
C.適用于大容量電機(jī)
D.用電源頻率和電動(dòng)機(jī)頻率之間的關(guān)系來(lái)改變晶閘管的利用率
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A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
A.過(guò)載能力強(qiáng)
B.適用于中小型電機(jī)
C.適用于大流量電機(jī)
D.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大
A.不宜大于5s
B.不宜大于8s
C.不宜大于10s
D.不宜大于15s
A.過(guò)流保護(hù)器可用作TN系統(tǒng)的故障防護(hù)
B.剩余電流保護(hù)器（RCD）可用于TN系統(tǒng)的故障保護(hù)
C.剩余電流保護(hù)器（RCD）可用于TN-C系統(tǒng)
D.TN-C-S系統(tǒng)中采用剩余電流保護(hù)器時(shí)，在剩余電流保護(hù)器的負(fù)荷側(cè)不得再出現(xiàn)PEN導(dǎo)體
A.每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕
B.從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離不應(yīng)大于25m
C.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕宜設(shè)置在疏散通道出入口處
D.列車(chē)上設(shè)置的手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，應(yīng)設(shè)置在每節(jié)車(chē)廂的出入口和中間部位
最新試題
電如圖所示已處于穩(wěn)態(tài)，t=0時(shí)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，Us為直流穩(wěn)壓源，則電流的始儲(chǔ)能：（）
圖示電路是集成計(jì)數(shù)74LS161構(gòu)成的可變進(jìn)制計(jì)數(shù)器。試分析當(dāng)控制變量A 為1和0時(shí)，電路各為幾進(jìn)計(jì)數(shù)器？（）
電磁波的波形式是（）
理想穩(wěn)壓管的電路如圖所示，已知U1=12V，穩(wěn)壓管Uz1=5，Uz2=8V，則Uo 值為（）
已知同步電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)的頻率為戶50Hz，磁極對(duì)數(shù)為6，則其轉(zhuǎn)速應(yīng)為：（）
電路如圖所示，已知Is =（10+5cos10t）A，R=1Ω，L=0.1H，則電壓Uab（t）為：（）
電路如圖所示，當(dāng)并聯(lián)電路LC 發(fā)生諧振時(shí)。串聯(lián)的LC 電路也發(fā)生諧振，則串聯(lián)電LC 的L1為：（）
電路如圖所示，已知iL（0）=2A，在t=0時(shí)合上開(kāi)關(guān)S，則電感兩端的電壓U為：（）
電路如圖所示，已知Is=2cosωA，電容C可調(diào)，如果電容增大。則電壓表的讀數(shù)：（）
如圖所示同步時(shí)序電路，該電路的邏輯功能是：（）