單項選擇題汽車維修技術(shù)質(zhì)量的評定參數(shù)有()。
A.動力性
B.修前檢測
C.過程檢驗
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1.單項選擇題汽車懸架裝置檢測臺主要用于測試汽車()的性能。
A.彈性元件
B.減振器
C.車架
2.單項選擇題當(dāng)()匹配不當(dāng)時,車輪就可能在直線行駛過程中不作純滾動而產(chǎn)生側(cè)向滑移現(xiàn)象。
A.車輪前束值與車輪外傾角
B.主銷后傾角與主銷內(nèi)傾角
C.車輪傾角與主銷傾角
3.單項選擇題檢測車輪側(cè)滑量時,汽車應(yīng)以()km/h的速度垂直通過滑動板。
A.3~5
B.小于5
C.4
4.單項選擇題不透光煙度計是用于連續(xù)測量汽車排氣的()的儀器。
A.CO
B.HC
C.光吸收系數(shù)
5.單項選擇題GB18285—2005規(guī)定輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為()。
A.1500r/min±100r/min
B.1800r/min±100r/min
C.2500r/min±100r/min
最新試題
動機(jī)零部件的多個螺栓擰緊一般按順時針、從里至外的擰緊順序原則的。
題型:判斷題
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
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被人稱為“汽車身份證”的是(),譯為車輛識別代號。
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質(zhì)量的概念最初僅用于產(chǎn)品,以后逐漸擴(kuò)展到服務(wù)、過程、體系和組織。
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粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
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AS官方排放的檢測機(jī)構(gòu)為()。
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在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。
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整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標(biāo)簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。
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題型:判斷題
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
題型:填空題