單項(xiàng)選擇題最新《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》與2014年9月18日發(fā)布,于()執(zhí)行。
A.2014/9/18
B.2015/1/1
C.2017/1/1
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1.單項(xiàng)選擇題海上交通事故所產(chǎn)生的民事糾紛,可以申請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解。調(diào)解必須遵循()原則,不得強(qiáng)迫。
A.自愿
B.公平
C.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生船舶污染事故,船舶、有關(guān)作業(yè)單位瞞報(bào)、謊報(bào)事故的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人和其他直接責(zé)任人屬于船員的,海事管理機(jī)構(gòu)處于()處罰。
A.吊銷適任證書
B.其他有關(guān)證件
C.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)生船舶污染事故,船舶、有關(guān)作業(yè)單位瞞報(bào)、謊報(bào)事故的,對(duì)船舶、有關(guān)作業(yè)單位,海事管理機(jī)構(gòu)處于()的罰款。
A.1~2萬
B.2~5萬
C.25~50萬
4.單項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶拒不加強(qiáng)安全管理或在期限內(nèi)達(dá)不到安全要求的,海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令船舶(),并可以采取必要的強(qiáng)制性處置措施。
①停航
②改航
③停止作業(yè)
A.①②③
B.①②
C.②③
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海事交通事故的發(fā)生原因,海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令有關(guān)()加強(qiáng)對(duì)所屬船舶、設(shè)施的安全管理。
A.船舶或設(shè)施所有人
B.船舶或設(shè)施的經(jīng)營人
C.以上都是
最新試題
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
題型:單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
題型:判斷題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
題型:判斷題
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
題型:單項(xiàng)選擇題