鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

誤操作或開錯(cuò)閥門，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

采用St2級(jí)除銹時(shí)，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

長期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。

汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。

油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。

流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。

金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。