A.企業(yè)是否授權(quán)他人生產(chǎn)
B.是否有書面質(zhì)量控制和測試過程可以遵循
C.產(chǎn)品是否可識別及辨認(rèn)
D.投保產(chǎn)品以往的事故記錄
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A.被保險(xiǎn)人是否具有合法的準(zhǔn)運(yùn)證明對投保道客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)無影響
B.承運(yùn)司機(jī)資質(zhì)及相關(guān)風(fēng)控措施對投保道客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)有影響
C.道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)包括對承運(yùn)司機(jī)的賠付責(zé)任
D.如已投保其他類似保障范圍險(xiǎn)種，被保險(xiǎn)人投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率不受影響
A.控制逆選擇
B.控制保險(xiǎn)責(zé)任
C.控制保費(fèi)規(guī)模
D.控制人為風(fēng)險(xiǎn)
A.拒保
B.提高免賠額
C.提高費(fèi)率
D.提高保額
A.續(xù)保
B.中介業(yè)務(wù)
C.免賠額低
D.歷史賠付高
A.行業(yè)性質(zhì)
B.工種
C.工作地址
D.員工學(xué)歷
A.表定費(fèi)率法
B.經(jīng)驗(yàn)費(fèi)率法
C.復(fù)合費(fèi)率法
D.追溯法
A.風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)=最終損失金額/風(fēng)險(xiǎn)單位數(shù)
B.風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)=（最終損失金額/出險(xiǎn)次數(shù)）x（出險(xiǎn)次數(shù)/風(fēng)險(xiǎn)單位數(shù)）
C.風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)=案均賠款x出險(xiǎn)頻率
D.風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)=最終損失金額/出險(xiǎn)次數(shù)
A.合理性
B.不易確定
C.反映變化
D.歷史經(jīng)驗(yàn)
A.承諾責(zé)任
B.默示擔(dān)保責(zé)任
C.疏忽責(zé)任
D.明示擔(dān)保責(zé)任
A.被保險(xiǎn)人的故意行為
B.自然災(zāi)害
C.罰款、罰金及懲罰性賠償
D.精神損害賠償
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環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對（）的損害責(zé)任。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng)，它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
校（園）方責(zé)任保險(xiǎn)承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)（）
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）