判斷題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí),車(chē)輪阻滯力是指行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)裝置處于完全釋放狀態(tài),變速器在空擋位置時(shí),試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪所需的作用力,汽車(chē)各車(chē)輪的阻滯力不得大于該軸軸荷的30%。()

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在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。

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轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()

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就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

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汽車(chē)后輪若需要定位一般只調(diào)整()。

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就車(chē)式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪動(dòng)平衡

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下列汽車(chē)操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車(chē)輪定位無(wú)關(guān)的是()

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在進(jìn)行車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。

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