多項(xiàng)選擇題采用靜態(tài)檢測(cè)法檢測(cè)車(chē)輪定位值時(shí),使用的檢測(cè)設(shè)備有()等車(chē)輪定位儀。

A.電腦式
B.光學(xué)式
C.激光式
D.電子式


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1.多項(xiàng)選擇題按《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,制動(dòng)減速度檢測(cè)包含()。

A.制動(dòng)力
B.車(chē)輪阻滯力
C.充分發(fā)出的平均減速度
D.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間

2.多項(xiàng)選擇題按《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,制動(dòng)力檢測(cè)包含()和駐車(chē)制動(dòng)力。

A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)力平衡要求
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.車(chē)輪阻滯力

3.多項(xiàng)選擇題單軸測(cè)力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由框架、()等組成。

A.指示與控制裝臵
B.滾筒裝臵
C.測(cè)量裝臵
D.舉升裝臵

4.多項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系各車(chē)輪阻滯力都超限的主要原因是制動(dòng)主缸故障或制動(dòng)踏板無(wú)自由行程,若個(gè)別車(chē)輪阻滯力超限,則主要原因是()。

A.車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小
B.制動(dòng)輪缸故障
C.制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧故障
D.輪轂軸承松曠

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,可以用()檢測(cè)汽車(chē)制動(dòng)性能。

A.摩擦系數(shù)
B.制動(dòng)減速度
C.制動(dòng)力
D.制動(dòng)距離