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單項(xiàng)選擇題車身焊接后應(yīng)采用（）的方式進(jìn)行焊接部位冷卻。

A．噴水冷卻
B．風(fēng)扇冷卻
C．逐步冷卻

1.單項(xiàng)選擇題車身-大梁外部校正修復(fù)儀在安裝后不需再進(jìn)行水平調(diào)整，其平臺平面即為（）。

A．水平基準(zhǔn)表面
B．垂直基準(zhǔn)表面
C．長度基準(zhǔn)表面

2.判斷題敲擊修復(fù)過程中，對于變形較大的部位應(yīng)有針對性地加大敲擊力且多次重復(fù)進(jìn)行敲擊，以獲得較好的效果。（）

3.判斷題車身復(fù)雜曲線的直觀效果，就是車身的外形曲線，可以通過幾次測量數(shù)據(jù)獲得精確、圓滑和逼真的車身曲線外觀效果。（）

4.判斷題坐標(biāo)法測量可以用通用的測量工具實(shí)行測量。（）

5.判斷題車身維修人員應(yīng)對損壞的車身進(jìn)行一次準(zhǔn)確的測量。（）