單項(xiàng)選擇題()是汽車的大部分電氣系統(tǒng)的電源分配點(diǎn)。

A.點(diǎn)火開關(guān)
B.蓄電池
C.熔絲盒


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1.多項(xiàng)選擇題造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻但發(fā)動(dòng)機(jī)無力,大量排黑煙的原因是()。

A.輸油泵泵油量不足
B.噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重
C.噴油器霧化不良
D.調(diào)速器工作失效

2.多項(xiàng)選擇題噴油泵最常見的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有()。

A.拉桿式
B.撥叉式
C.齒條齒輪式
D.滑塊式

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作粗暴,加速試驗(yàn)時(shí)排氣管冒黑煙,最可能的原因是()。

A.噴油時(shí)間過早
B.噴油時(shí)間過遲
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)各缸供油不均勻度的控制,對不同的速度,一般是()。

A.一樣高
B.低速要求高些
C.高速要求高些

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)總是()

A、小于1
B、等于1
C、大于1
D、以上都不是

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進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

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汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。

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下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()

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電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

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柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型:判斷題