單項(xiàng)選擇題循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸之間（）一個(gè)或兩個(gè)電磁閥，以直接控制制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力。

A．串聯(lián)
B．并聯(lián)
C．串聯(lián)或并聯(lián)


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1.單項(xiàng)選擇題比例閥（）于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中。

A．串聯(lián)
B．并聯(lián)
C．可以串聯(lián)也可以并聯(lián)

2.單項(xiàng)選擇題轎車上常采用（）式制動(dòng)器。

A．雙領(lǐng)蹄
B．雙從蹄
C．領(lǐng)從蹄

3.多項(xiàng)選擇題車輛跑偏通常是由（）造成的。

A．輪胎變形
B．輪胎配合不當(dāng)或磨損不均勻
C．車輪定位參數(shù)不當(dāng)
D．制動(dòng)調(diào)節(jié)不均勻或制動(dòng)拖滯

4.多項(xiàng)選擇題下列（）可能造成四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)。

A．車輛發(fā)生碰撞事故維修
B．用舉升機(jī)舉升車輛
C．在凹凸不平路面上高速行駛
D．進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修
E．進(jìn)行懸架系統(tǒng)維修

5.多項(xiàng)選擇題按車橋上車輪的作用不同，車橋分為（）等類型。

A．轉(zhuǎn)向橋
B．驅(qū)動(dòng)橋
C．轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D．支持橋