當墻后無拋石棱體時，沉箱與沉箱之間采用對頭接形式。

選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

對于鋼筋彎曲，直徑在多少mm以內(nèi)也可用扳手在工作臺手工彎曲？（）

臺車運載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

混凝土護面塊體的外形較為復雜，塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用（）。

某21m長預應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長20.8m，預應(yīng)力筋用三段鋼筋對焊而成，求預應(yīng)力筋下料長度（對焊接頭壓縮量取25mm）。

預應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無專門要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

水上鋼護筒可與支撐鋼平臺的樁一起施打。

為保證沉箱下水的安全，必須在下水前做好下列（）準備工作。

塊體的安放采用水上施工，可用吊機-方駁或起重船安放塊體。