在危險(xiǎn)貨物配放表中，△代表（）。

裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量，裝車后是對(duì)（）的測(cè)量。

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查，（），運(yùn)輸變更，（）及運(yùn)輸阻礙處理等。

闊大貨物運(yùn)輸?shù)能囕v不包括（）。

提高貨車使用效率的方法有（）和提高貨車載重量。

鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物配裝表的編制原則。

簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

T特需要中途加冰的貨物，每加冰1次，另加（）天。