A.鎖環(huán)式同步器的鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損
B.鎖環(huán)式同步器結(jié)合套鎖止角磨損
C.變速器缺油
D.變速器自鎖裝置失效
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A.900表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
B.201表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
C.140表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
D.137表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
A.與齒圈和太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度一樣
B.順時(shí)針降速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.逆時(shí)針升速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.與齒圈和太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向一樣
A.壓力
B.流量
C.流動(dòng)方向
D.能量
A.邊梁式
B.中梁式
C.綜合式
D.無(wú)梁式(承載式)
A.鎖環(huán)
B.滑塊
C.花鍵轂
D.結(jié)合套
最新試題
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
更換潤(rùn)滑油時(shí),放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開(kāi)發(fā)沒(méi)有促進(jìn)作用。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒(méi)有影響。
缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。
噴油器回油孔損壞,造成回油量過(guò)大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。