甲說：起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減??；乙說：發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過大。誰正確？（）

當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有燒壞，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍時(shí)間間隔將（）

當(dāng)前汽車中常用發(fā)光二極管做儀表指示燈或開關(guān)內(nèi)部照明指示燈，發(fā)光二極管在電流為多少時(shí)就能發(fā)光？（）

甲說：蓄電池表面有電解液泄漏，外殼臟可能引起蓄電池漏電；乙說；電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì)，可能導(dǎo)致蓄電池漏電。誰正確？（）

甲說：倒車燈不起作用可能是前照燈開關(guān)有故障所致；乙說：倒車燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開關(guān)失調(diào)所致。誰正確？（）

霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下，為改善照明條件，提高能見度而設(shè)置的照明設(shè)備，為了安全要求必須裝有霧燈，甲說：霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈，乙說：前霧燈使用紅色更醒目，誰說的對(duì)？（）

電流表能反映負(fù)載的工作情況，在汽車上使用電流表時(shí)進(jìn)行測量時(shí)應(yīng)將電流表（）在用電設(shè)備的線路中。

汽車上都裝有遇險(xiǎn)報(bào)警燈電路。當(dāng)接通遇險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈都閃爍，信號(hào)燈的電源是（）供電。

當(dāng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)耗電量測試時(shí)，甲連接起動(dòng)機(jī)測試器到電路并測量電動(dòng)機(jī)電阻；乙切斷點(diǎn)火電器，接測試器到電路，然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測量電流的和蓄電池電壓。誰正確？（）

重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開，若需再使電路接通。甲說：自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位，乙說：手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位；誰說的對(duì)？（）