A．陽極電路加正向電壓
B．陽極電壓減小到不能維持其正反饋的程度
C．在晶閘管的陽極和陰極間施加反向電壓
D．門極電路加適當(dāng)?shù)恼螂妷?/p>
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A．在任何一個(gè)1/6的周期內(nèi)，共正極組和共負(fù)極組中各有一個(gè)二極管導(dǎo)通。在共負(fù)極組中，哪個(gè)二極管正極電位最高，哪個(gè)二極管就導(dǎo)通，其余兩個(gè)截止
B．在共正極組中，哪個(gè)二極管的負(fù)極電位最低，哪個(gè)二極管就截止，其余兩個(gè)導(dǎo)通
C．經(jīng)過整流后在負(fù)載上得到的是一個(gè)單向脈動(dòng)的直流電壓
D．三相橋式整流電路的輸出電壓高，脈動(dòng)小
A．一般小功率晶體二極管反向電阻約為幾十千歐到幾百千歐
B．正向電阻一般約為幾十歐到幾百歐
C．正、反向電阻相差越大，表明二極管的單向?qū)щ娦栽讲?
D．若測(cè)得二極管的正、反向電阻值相近，表示二極管已壞
A．正、反向電阻相差較大，說明管子擊穿
B．正、反向電阻都很大，說明三極管內(nèi)部已經(jīng)斷路
C．正、反向電阻都很小或?yàn)榱?，說明三極管極間短路
D．正、反向電阻相差較大，說明三極管是好的
A．空氣流量傳感器
B．噴油器
C．曲軸位臵傳感器
D．冷卻液溫度傳感器
A．確定點(diǎn)火時(shí)刻
B．確定第一缸壓縮上止點(diǎn)位臵
C．確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D．確定噴油時(shí)刻
最新試題
在使用雙金屬片型閃光器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)時(shí)，左前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮，左后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常亮，該故障可能是由以下哪種情況造成的？（）
喇叭發(fā)聲微弱，哪一條可能是故障原因？（）
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前，應(yīng)該先進(jìn)行檢查，以保證調(diào)整正確，下面幾項(xiàng)檢查不正確的是（）
甲說：安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開，乙說：在車超過80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開。誰說的正確？（）
螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵，鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成，為了減小觸點(diǎn)打開時(shí)的火花，避免觸點(diǎn)燒蝕，在觸點(diǎn)間并聯(lián)（）以保護(hù)觸點(diǎn)。
數(shù)字萬用表在檔位選擇為歐姆檔位時(shí)，能夠直接檢測(cè)什么？（）
一輛汽車的兩個(gè)前照燈都不亮。甲說：可能是燈泡燒壞了。乙說：可能是前照燈開關(guān)出現(xiàn)故障。誰的說法正確？（）
電流表能反映負(fù)載的工作情況，在汽車上使用電流表時(shí)進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)將電流表（）在用電設(shè)備的線路中。
兩個(gè)前照燈均不工作，甲說：原因可能是燈泡燒壞了；乙說：原因可能是前照燈開關(guān)出故障了。誰正確？（）
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下，為改善照明條件，提高能見度而設(shè)置的照明設(shè)備，為了安全要求必須裝有霧燈，甲說：霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈，乙說：前霧燈使用紅色更醒目，誰說的對(duì)？（）