A.迅速檢查發(fā)動機某一缸不點火或工作不良
B.檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)的點火線圈工作不良
C.檢查冷卻系統(tǒng)故障,準(zhǔn)確判斷汽車散熱器和節(jié)溫器是否阻塞,以及冷卻液溫度傳感器好壞
D.檢查廢氣控制系統(tǒng),準(zhǔn)確檢查三元催化轉(zhuǎn)化器,診斷檢查排氣系統(tǒng)故障
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你可能感興趣的試題
A.屏幕法
B.用前照燈檢測儀
C.投影法
D.用標(biāo)準(zhǔn)燈法
下圖為對一臺四缸發(fā)動機進行斷缸試驗(點火次序為1、3、4、2)時,發(fā)動機綜合性能分析儀顯示屏上顯示的參數(shù),下面說法正確的是()。
A.第二缸動力性不足
B.第三缸動力性良好
C.第四缸動力性良好
D.第四缸動力性不足
A.無外載測功
B.前照燈狀況測試
C.進氣歧管真空度波形測定與分析
D.電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測定
E.點火系統(tǒng)測試
A.磁電式
B.電動式
C.感應(yīng)式
A.0.101
B.0.40
C.2.11
最新試題
下列波形中,()是電子點火系統(tǒng)的正常波形。
聚光式前照燈檢測儀的檢測方法有移動反射鏡檢測法、移動光電池檢測法和()三種。
利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5mm。
OBD-Ⅱ故障代碼P0341中的41表示()。
汽車電控系統(tǒng)的檢測對萬用表的要求主要是精度要高。()
八缸發(fā)動機的凸輪角為45º,閉合角標(biāo)準(zhǔn)值為()。
用指針式萬用表測量音頻電平,當(dāng)音頻大于()dB時,應(yīng)在50V量限進行測量。
工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)+(與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值)得出的小數(shù)值。()
下圖為標(biāo)準(zhǔn)OBD-Ⅱ診斷連接器,其中16號腳是()。
六缸發(fā)動機的斷電器凸輪角為60°,閉合角標(biāo)準(zhǔn)值為()。