液化石油氣從氣源廠運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)配站主要方式有：（）、鐵路罐車、汽車槽車、槽船。

壓力容器的無(wú)損探傷、外觀目測(cè)、理化檢驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)等全面檢驗(yàn)情況均應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄并存檔。（）

閘閥根據(jù)（）分為楔式單閘板閘閥、楔式雙閘板閘閥、平行式雙閘板閘閥和彈性閘板閘閥。

石油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中焊割作業(yè)的事故原因不正確的是（）。

汽車裝卸站、液化烴灌裝站應(yīng)布置在（），并宜設(shè)圍墻獨(dú)立成區(qū)。

在裝車臺(tái)上發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即停止液化石油氣的充裝作業(yè)。（）

油品要加溫的原因敘述不正確的是（）。

對(duì)管道上易別忽視的部位及“盲腸”部位要特別加強(qiáng)檢查。（）

同一種油料的蒸發(fā)快慢，下列說(shuō)法正確的是（）。

評(píng)定汽油的主要指標(biāo)是（）