A．0.5或2
B．3或4
C．4或6
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A．5
B．0.5～1
C．低于0.5
A．混頻頭
B．調(diào)諧器
C．調(diào)頻頭
A．使磁頭升降
B．通過靜音開關(guān)切斷前臵放大電路的供電
C．切斷放音電路電源
A．普通型換向機(jī)芯和自動(dòng)換向機(jī)芯
B．中頻放大機(jī)芯和調(diào)頻中頻信號(hào)放大機(jī)芯
C．調(diào)頻高頻信號(hào)放大電路機(jī)芯、混頻電路機(jī)芯、本振電路機(jī)芯、調(diào)頻選頻機(jī)芯及預(yù)中頻放大電路機(jī)芯等
下圖為汽車音響的電源穩(wěn)壓濾波電路和供電流程典型結(jié)構(gòu)圖，二極管VD的作用是（）。
A．當(dāng)電源極性接反，它將正偏導(dǎo)通，使熔斷器熔斷，以保護(hù)汽車音響的后級(jí)電路不致受損
B．用作波段切換，為相應(yīng)的波段供電
C．給電動(dòng)機(jī)和前臵放大電路供電
最新試題
功放集成電路是否損壞可以從以下（）方面來判斷。
汽車音響的工作電壓有（）兩種。
在修理汽車音響時(shí)，采用（）檢查集成電路的故障，可謂是最簡(jiǎn)捷、迅速、有效的方法，也是用得最多的方法。
采用通用解碼的方法只能運(yùn)用（）。
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。
在檢修收音通道電路故障時(shí)，通常優(yōu)先采用（）的方法。
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)（）個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
音箱選功率（）左右，阻抗4～8Ω的揚(yáng)聲器制作。
汽車音響無聲有背景噪聲故障一般出在（）。
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象，故障一般發(fā)生在（）中。