一般配制電解流的相對(duì)密度應(yīng)為（）g.cm-3。（25℃）

蓄電池放電終止的標(biāo)志是單格電壓降到（）V。

轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般控制在（）次/分范圍內(nèi)。

分析機(jī)油壓力過(guò)低的診斷思路。

蓄電池主要給（）供電。

繼電器的主要作用是（）。

氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。

制動(dòng)燈的發(fā)光顏色應(yīng)為（）。

可以直接讀取多種車型故障碼的檢測(cè)儀器是（）

以下（）是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因之一。