單項(xiàng)選擇題電子信號(hào)的幅值就是指電子信號(hào)在一定點(diǎn)上的（）。
A．時(shí)間
B．即時(shí)電壓
C．即時(shí)電流
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1.單項(xiàng)選擇題汽車電控系統(tǒng)電子信號(hào)都應(yīng)該具有幅值、頻率、（）、脈寬和陣列等5個(gè)可以度量的參數(shù)指標(biāo)。
A．最大值
B．形狀
C．誤差
2.單項(xiàng)選擇題測量發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流通常采取的發(fā)動(dòng)機(jī)工況是（）。
A．怠速
B．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min
C．怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min無負(fù)荷工況
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不能起動(dòng)故障（起動(dòng)機(jī)工作正常），在讀取數(shù)據(jù)流時(shí)首先應(yīng)該注意發(fā)動(dòng)機(jī)的（）信號(hào)。
A．轉(zhuǎn)速信號(hào)
B．起動(dòng)信號(hào)
C．空氣流量傳感器
4.單項(xiàng)選擇題利用故障檢測儀的（）功能可以實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)點(diǎn)亮故障指示燈（MIL）的同時(shí)記錄所有傳感器和執(zhí)行器數(shù)據(jù)。
A．讀取故障代碼
B．凍結(jié)數(shù)據(jù)幀
C．執(zhí)行器功能測試
5.單項(xiàng)選擇題（）出現(xiàn)故障時(shí)ECU不產(chǎn)生故障代碼。
A．燃油泵
B．空氣流量傳感器
C．氧傳感器
最新試題
火花塞間隙一般應(yīng)為0.6~0.8mm，當(dāng)采用電子點(diǎn)火時(shí)增大到（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
分析轎車液壓制動(dòng)時(shí)跑偏的主要原因有哪些？
題型：問答題
以下能用來表征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的診斷參數(shù)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般控制在（）次/分范圍內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修以后磨合里程一般不少于（）公里。
題型：填空題
24V電氣系統(tǒng)的汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在（）V左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池放電終止的標(biāo)志是單格電壓降到（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。
題型：填空題
車輪平衡機(jī)按測量方式可分為（）式車輪平衡機(jī)和（）式車輪平衡機(jī)兩類。
題型：填空題
影響蓄電池容量的因素有哪些？它們是如何影響蓄電池容量的？
題型：問答題