A.25%
B.20%
C.10%
D.30%
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A.連接錨和船體
B.傳遞錨的抓力
C.增加摩擦力
D.A+B均是
A.錨鏈直徑
B.船長(zhǎng)
C.鏈長(zhǎng)
D.船的排水量
A.50%
B.35%
C.40%
D.45%
A.60min
B.45mim
C.30min
D.15min
A.12m/min
B.20m/min
C.9m/min
D.13m/min
最新試題
錨鏈總長(zhǎng)度大于l4節(jié)時(shí)()
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)()
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí),則()。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于()。
海船上錨機(jī)布置多為()。
下列說(shuō)法正確的是()。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用;④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。