A.測(cè)量距離
B.放線
C.確定路線
D.觀測(cè)和計(jì)算
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A.目鏡、水準(zhǔn)器、基座
B.物鏡、水準(zhǔn)器、基座
C.望遠(yuǎn)鏡、附合水準(zhǔn)器、基座
D.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座
A.將物鏡所成的實(shí)像和十字絲的影像放大成虛像
B.只將物鏡所成的實(shí)像放大成虛像
C.只將十字絲影像放大成虛像
D.將物鏡所成的虛像放大成虛像
A.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)放大成虛像
B.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)形成縮小的實(shí)像,成像于十字絲面上
C.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)縮小成事實(shí)像,并不成像與十字絲面上
D.將近處的目標(biāo)放大成實(shí)像
A.望遠(yuǎn)鏡和皮尺
B.鋼尺和經(jīng)緯儀
C.經(jīng)緯儀和標(biāo)尺桿
D.水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺
A.閉合水準(zhǔn)
B.附合水準(zhǔn)
C.閉合導(dǎo)線
D.附合導(dǎo)線
最新試題
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
水準(zhǔn)儀只可以用來(lái)測(cè)量高差。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
在一定程度上可以通過(guò)反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。