A.航跡舵;
B.隨動(dòng)舵;
C.特種自動(dòng)舵;
D.自適應(yīng)舵。
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A.合金鋼;
B.青銅或黃銅;
C.塑料;
D.鑄鋼或鍛鋼。
A.特種自動(dòng)舵;
B.無(wú)人駕駛舵;
C.自適應(yīng)舵;
D.自動(dòng)駕駛儀。
A.底索和張索;
B.管制索和張索;
C.管制索和底索;
D.張索。
A.3個(gè);
B.4個(gè);
C.2個(gè);
D.1個(gè)。
目前船用起貨機(jī)的種類(lèi)很多,多以哪些動(dòng)力類(lèi)型為主()
①蒸汽;
②電動(dòng);
③電動(dòng)液壓。
A.①②③;
B.②③;
C.①②;
D.①③。
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。