A、酒精—水型
B、甘油—水型
C、乙二醇—水型
D、礦油型
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A、前進(jìn)
B、倒車
C、卸荷
D、不確定
A、側(cè)翻
B、打滑
C、傾覆
D、支撐
A、降低起重量
B、降低起升高度
C、停止作業(yè)
D、收門架
A、門架支承銷鉸點(diǎn)
B、叉車重心或貨叉水平段中心
C、貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離
D、貨叉水平段中間
A、液壓
B、氣壓
C、機(jī)械
D、電力
最新試題
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤()裝置。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門機(jī)抓斗交叉作業(yè),不及時(shí)躲避。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
裝載機(jī)裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。