A.較大,較??;
B.較大,較大;
C.較小,較大;
D.較小,較小。
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A.方形系數(shù)較大;
B.方形系數(shù)較小;
C.方形系數(shù)為1;
D.中橫剖面系數(shù)較小。
有檔鏈比無檔鏈具有優(yōu)點(diǎn)()
①強(qiáng)度大;
②變形??;
③不易扭纏。
A.①②③;
B.①③;
C.①②;
D.②③。
有關(guān)艙底水管系中污水溝或污水井的設(shè)置,下列說法正確的是()
①當(dāng)內(nèi)底邊板為下傾式時(shí)設(shè)污水溝;
②當(dāng)內(nèi)底邊板為水平式時(shí)設(shè)污水井;
③污水井的容積應(yīng)不小于1.5立方米。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①、③。
有關(guān)船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn),下述正確的是()
①初次檢驗(yàn)與船舶的入級(jí)檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行;
②年度檢驗(yàn)是對系固設(shè)備進(jìn)行的一般性檢查;
③中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)要求相同;
④特別檢驗(yàn)是對系固設(shè)備進(jìn)行的全面檢查。
A.①②③④;
B.①②③;
C.①②④;
D.②③④。
有關(guān)船殼板上關(guān)閉設(shè)備,下列描述正確的是()
①艙壁甲板以下通到船殼板外的排水孔都設(shè)有自動(dòng)止回閥;
②在艙壁甲板上設(shè)有可強(qiáng)制關(guān)閉艙壁甲板以下通向船殼板外排水孔的裝置;
③與機(jī)器連通的海水進(jìn)水孔及排水孔,在規(guī)定位置設(shè)有隨時(shí)可接近的旋塞或閥門。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。