鐵路事故責任一般事故分為（）。

職業(yè)在社會生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準上崗作業(yè)。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。

當接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時，應立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時，白色燈光（）。

設(shè)備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應設(shè)置絕緣膠墊。

（）填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價值因素。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進入斷線落點（）范圍內(nèi)。

上、下機車須（）機車，站穩(wěn)抓牢。禁止與機車車輛搶越線路和上、下移動的機車車輛。