加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為（）。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。